Peugeot Vivacity je moderný kompaktný skúter, vhodný predovšetkým do mestskej premávky. Veľmi podarený design doplňuje vtipne umiestnená priehradka pod predným svetlometom, čím sa tento skúter stáva jediným na trhu, ktorý má dva úložné priestory.
Peugeot Vivacity je typický francúzsky komfortne ladený skúter s potrebnými minimálnymi ovládacími silami na riadenie a manipuláciu pri riadení.
Vivacity je „stavaný" do mesta a tomuto účelu je prispôsobený aj podvozok, ktorý dokáže pohltiť množstvo nerovností. Vhodne nastavené brzdy si s 95 kg skútrom hravo poradia.
Pre pohon bol zvolený 2T vzduchom chladený motor s výkonom 4,1 k, ktorý umožňuje veľmi svižné cestovanie pre dvoch cestujúcich.
Prístrojový panel s digitálnym ukazovateľom paliva a stavu prejdených kilometrov je podsvietený do elegantnej modrej farby, obsahuje tiež hodiny a vonkajší ukazovateľ teploty.
Technické info
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový |
| kapotáž | lakovaný plast |
| predný tlmič | dvojitá teleskopická |
| hydraulická vidlica | |
| zadný tlmič | hydraulický tlmič |
| bezdušové predné koleso | 120/70-12 |
| bezdušové zadné koleso | 120/70-12 |
| brzdový systém | xxx |
| priemer prednej brzdy | disk 200 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm |
| MOTOR | |
| objem | 49 ccm |
| motor | horizontálne 2T jednovalec |
| výkon kw/ot.min | 3.0 / 7 000 |
| vŕtanie a zdvih | 39.94 x 39.8 |
| Chladenie | vzduchom |
| mazanie | oddelené |
| štartovanie | páka + el. štartér |
| sýtič | automatický elektrický |
| zapaľovanie | elektronické bezkontaktné |
| spojka | automatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 95 |
| celková dĺžka v mm | 1910 |
| celková šírka v mm | 680 |
| celková výška v mm | 1338 |
| kapacita nádrže | 8,5 |
| kapacita olej. nádrže | 1,2 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia |
| kufor, nosič | voliteľný |
| klaksón | áno - elektrický |
| spätné zrkadlá | 2 |
| priestor na helmu | podsedlový |
| palubná doska | digitálny |
| ukazovateľ paliva | digitálny |
| kontrolka hladiny oleja | áno |
| FARBA | |
| červená | |
| čierna | |
|
biela,modrá |
|
Peugeot New Vivacity 125 je moderný kompaktný skúter, vhodný predovšetkým pre mestskú a prímestskú prevádzku. 4T Mohli by Vás tiež zaujímať ďalšie modely z rady Vivacity New,alebo skútre s rovnakým obsahom 125 ccm.
motor s obsahom 125 ccm, z tohto skútru robí mestský rýchlik, vhodný aj pre cestovanie na dlhšie vzdialenosti alebo na rýchle magistrály.
Veľmi vydarený dizajn dopĺňa vtipne umiestnená priehradka pod predným svetlom, čím sa tento skúter stáva jediným na trhu, ktorýmá dva úložné priestory. Ak doplníte nosič a kufor, získate skúter s úložným priestorom najväčším vo svojej triede.
New Vivacity je "stavaná" do mesta a tomuto účelu je prispôsobený aj podvozok, ktorý zvládne veľa nerovností. Brzdy si s 95 kg skútrom hravo poradia.
4T vzduchom chladený motor s výkonom 5,9 kW, ktorý umožňuje veľmi svižné cestovanie so spolujazdcom.
Prístrojový panel s digitálnym ukazovateľom paliva a stavu najazdených kilometrov je podsvietený do elegantnej modrej farby.Obsahuje tiež hodiny a vonkajší ukazovateľ teploty. Vivacity je elegantná a obľúbená aj u nežnej časti populácie.
Technické info
| PODVOZOK | |
| rám |
rúrkový |
| kapotáž |
lakovaný plast |
| predný tlmič |
dvojitá teleskopická |
|
hydraulická vidlica |
|
| zadný tlmič | hydraulický tlmič |
| bezdušové predné koleso | 120/0-12 |
| bezdušové zadné koleso | 120/70-12 |
| brzdový systém | xxx |
| priemer predné brzdy | disk 200 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm |
| MOTOR | |
| objem | 125 ccm |
| motor | 4T jednovalec |
| výkon kw/ot.min | 5.9 / 7 400 |
| vŕtanie a zdvih | 52.4 x 57.8 |
| Chladenie | vzduchom |
| mazanie | oddelené |
| štartovanie | páka + el. štartér |
| sýtič | automatický elektrický |
| zapalovanie | elektronické bezkontaktné |
| spojka | automatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 117 |
| celková dĺžka v mm | 2006 |
| celková šírka v mm | 670 |
| celková výška v mm | 1170 |
| kapacita nádrže | 7,5 |
| množ. mot. oleja | 0,9 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia |
| kufor, nosič | voliteľné |
| klaksón | áno - elektrický |
| spätné zrkadlá | 2 |
| priestor na helmu | podsedlový |
| palubná doska | digitálna |
| ukazovateľ paliva | digitálny |
| kontrolka hladiny oleja | áno |
| FARBA | |
| červená | |
| čierna | |
|
biela |
|
Zábava a efektivita. Špeciálne designovaný pre surfovanie ulicami. Ale zďaleka nielen to. Univerzálnosť, robustnosť. Otvára pred Vami možnosti. Mesto - kocky, diery, koľaje, obrubníky.Vidiek? sem tam nejaká tá diera v asfalte, poľná cesta. Chata?prudký kopec.
Zábava a efektivita. Špeciálne designovaný pre surfovanie ulicami. Ale zďaleka nielen to. Univerzálnosť, robustnosť. Otvára pred Vami možnosti. Mesto - kocky, diery, koľaje, obrubníky.Vidiek? sem tam nejaká tá diera v asfalte, poľná cesta. Chata?prudký kopec.
Robustný podvozok, offroadový kolesá, originálny design? to súsilné miesta trekker. Ponúkajú sa Vám v mnohých variantoch,takže štýl si každý vyberie. TKR je konštruovaný tak aby padol doruky každému. U vybraných modelov šošovkový svetlomet.
Plynový hydraulický zadný tlmič u modelu WRC,
Dvojkomorový športový výfuk u špeciálnej série
Technické info
| TKR 50, FURIOUS | |
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový |
| kapotáž | lakovaný plast |
| predný tlmič | upside down |
| zadný tlmič | hydraulický tlmič |
| bezdušové predné koleso | 120/90-10 |
| bezdušové zadné koleso | 130/90-10 |
| brzdový systém | nie |
| priemer prednej brzdy | disk 190 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm |
| MOTOR | |
| objem | 49,13 |
| motor | 2 dobý jednovalec |
| výkon kw/ot.min | 3.1 / 6 500 |
| vŕtanie a zdvih | 40 x 39.1 |
| Chladenie | vzduchom |
| mazanie | oddelené |
| štartovanie | páka + el. štartér |
| sýtič | automatický Elektrický |
| zapaľovanie | elektronické, CDI |
| spojka | aitomatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 81 |
| celková dĺžka v mm | 1760 |
| celková šírka v mm | 670 |
| celková výška v mm | 1100 |
| kapacita nádrže | 6 |
| kapacita olej. nádrže | 1,3 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia |
| imobilizér | nie |
| zamykacie lano | na želanie |
| klaksón | áno |
| spätné zrkadlá | 2 |
| priestor na helmu | áno |
| palubná doska | analógová |
| ukazovateľ paliva | analógový |
| kontrolka hladiny oleja | áno |
| FARBA | |
| modrá čierna - Furious biela - Rcup |
|
Zábava a efektivita. Špeciálne designovaný pre surfovanie ulicami. Ale zďaleka nielen to. Univerzálnosť, robustnosť. Otvára pred Vami možnosti. Mesto - kocky, diery, koľaje, obrubníky.Vidiek? sem tam nejaká tá diera v asfalte, poľná cesta. Chata? prudký kopec.
Dovolenka? veľké teplo a nespevnený povrch. Rybárstvo? dojazd až k rybníku. Výlet do prírody? ako inak než vo dvojici. Musíme pokračovať? TKR je všade s Vami.
Robustný podvozok, „offroadové" kolesá, originálny design? to sú silné miesta trekker. Ponúkajú sa Vám v mnohých variantoch,takže štýl si každý vyberie. TKR je konštruovaný tak, aby padol do ruky každému. U vybraných modelov šošovkový svetlomet.
Plynový hydraulický zadný tlmič pre model WRC,
Dvojkomorový športový výfuk v špeciálnej sérii
Technické info
|
|
TKR 50, FURIOUS |
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový |
| kapotáž | lakovaný plast |
| predný tlmič | upside down |
| zadný tlmič | hydraulický tlmič |
| bezdušové predné koleso | 120/90-10 |
| bezdušové zadné koleso | 130/90-10 |
| brzdový systém | nie |
| priemer prednej brzdy | disk 190 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm |
| MOTOR | |
| objem | 49,13 |
| motor | 2 dobý jednovalec |
| výkon kw/ot.min | 3.1 / 6 500 |
| vŕtanie a zdvih | 40 x 39.1 |
| Chladenie | vzduchom |
| mazanie | oddelené |
| štartovanie | páka + el. štartér |
| sýtič | automatický Elektrický |
| zapaľovanie | elektronické, CDI |
| spojka | automatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 81 |
| celková dĺžka v mm | 1760 |
| celková šírka v mm | 670 |
| celková výška v mm | 1100 |
| kapacita nádrže | 6 |
| kapacita olej. nádrže | 1,3 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia |
| imobilizér | nie |
| zamykacie lano | na želanie |
| klaksón | áno |
| spätné zrkadlá | 2 |
| priestor na helmu | áno |
| palubná doska | analógová |
| ukazovateľ paliva | analógový |
| kontrolka hladiny oleja | áno |
| FARBA | |
| modrá čierna - Furious biela - Rcup |
|
Peugeot Trekker sa s vami prepletie hustou mestskou dopravou, poradí si s nerovnosťami vozovky a zdolá každú prekážku. Dlažobné kocky, diery aj koľajnice a nezradí vás ani keď si vyjdete mimo mesto. Bez problémov vás dovezie na chatu, zdolá akýkoľvek kopec, po nespevnených cestách vás dovezie k rybníku či do lesa.
TKR prevedenie s 10" liatymi kolesami s hrubším dezénom pneumatík zaručuje veľmi dobrú stabilitu a prenos výkonu najmä na nespevnených cestách. Robustný podvozok a zadný duálny hydraulický tlmič vás budú istiť v náročnom teréne, predné svetlomety sa postarajú o to, aby ste dobre videli aj v noci.
Verzia na 12" cestných kolesách naopak ponúka veľmi nadštandardné chovanie na suché alebo mokré cesty, ako aj na nerovnostiach. Jeho praktické a účelné vybavenie vám poskytne príjemný komfort. Do úložného priestoru pod širokým a pohodlným sedadlom hlavne uložíte príručnú batožinu, teleskopický rybársky prút či inú výbavu, ktorú budete na svojich vychádzkach potrebovať. Ergonomické stúpačky vášmu spolujazdcovi poskytnú pohodlné sedenie.
Výkonný vzduchom chladený jednovalcový motor s výkonom 4.2 konských síl vás prekvapí svojou dynamikou.
Peugeot Trekker je zárukou, že vás na cestách nič neprekvapí.
Technické info
|
|
TKR 50, FURIOUS |
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový |
| kapotáž | lakovaný plast |
| predný tlmič | upside down |
|
zadný tlmič |
hydraulický tlmič |
| bezdušové predné koleso | 120/90-10 |
| bezdušové zadné koleso | 130/90-10 |
| brzdový systém | nie |
| priemer prednej brzdy | disk 190 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm |
| MOTOR | |
| objem | 49,13 |
| motor | dvojtaktný jednovalec |
| výkon kw/ot.min | 3.1 / 6 500 |
| vŕtanie a zdvih | 40 x 39.1 |
| Chladenie | vzduchom |
| mazanie | oddelené |
| štartovanie | páka + el. štartér |
| sýtič | automatický elektrický |
| zapaľovanie | elektronické, CDI |
| spojka | automatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 81 |
| celková dĺžka v mm | 1760 |
| celková šírka v mm | 670 |
| celková výška v mm | 1100 |
| kapacita nádrže | 6 |
| kapacita olej. nádrže | 1,3 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia |
| imobilizér | nie |
| zamykacie lano | na želanie |
| klaksón | áno |
| spätné zrkadlá | 2 |
| priestor na helmu | áno |
| palubná doska | analógová |
| ukazovateľ paliva | analógový |
| kontrolka hladiny oleja | áno |
| FARBA | |
| modrá čierna - Furious biela - Rcup |
|
Peugeot Speedfight 3 RS je nástupcom bestselleru Speedfight a Speedfight 2. Už viac ako 10 rokov zastáva jednu z popredných pozícií na poli „športových" skútrov s objemom 50 ccm.
Teraz ešte viac agresívna kapota vopred určuje tento model klientele, ktorá má snahu sa odlíšiť a upútať na seba pozornosť. Ostré hrany modelu Speedfight 3 vzbudzujú ešte viac dominantný charakter. Motory s výkonom 4.0 k (chladené vzduchom) a 5.1 k (chladené kvapalinou) v kombinácií s nízkoprofilovými 13" pneumatikami, hmotnosťou do 100 kg a brzdovými diskami typu Shuricane sľubujú adrenalínové zážitky pre každého jazdca.
Dojem dokresľuje športovo ladená digitálna prístrojová doska s elektromechanickým otáčkomerom a športová koncovka výfuku.
Jedinečnou je možnosť objednať zabudovanú hifi súpravu, viď. fotogaléria, čím je tento skúter jediným v celosvetovej produkcií skútrov, pri ktorom výrobca ponúka takúto príplatkovú výbavu.
Speedfight 3 RS je športová edícia v čiernej metalíze so športovo ladeným designom predného brzdiča, čiernymi leštenými liatymi kolesami a farebným označením RS.
Technické info
| PODVOZOK | |||
| rám | rúrkový | ||
| kapotáž |
lakovaný plast |
||
| predný tlmič |
hydraulická teleskopická vidlica |
||
| zadný tlmič | hydraulický tlmič | ||
| bezdušové predné koleso | 130/60-13 | ||
| bezdušové zadné koleso | 130/60-13 | ||
| brzdový systém | klasický | ||
| priemer predné brzdy | Shuricane disk 215 mm | ||
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm | ||
| MOTOR | |||
| objem | 49,9 ccm | ||
| motor | 2T jednovalec | ||
| výkon kw/ot.min | 3.0/6500 | ||
| vŕtanie a zdvih | 40 x 39.1 | ||
| Chladenie | vzduchom | ||
| mazanie | oddelené | ||
| štartovanie | páka + el. štartér | ||
| sýtič | automatický elektrický | ||
| zapaľovanie | elektronické, CDI | ||
| spojka | automatická odstredivá | ||
| prevodovka | remeň - variátor | ||
| ROZMERY A VÁHY | |||
| suchá hmotnosť | 97 | ||
| celková dĺžka v mm | 1895 | ||
| celková šírka v mm | 700 | ||
| celková výška v mm | 1150 | ||
| kapacita nádrže | 8,0 | ||
| kapacita olej. nádrže | 1,2 | ||
| VYBAVENIE | |||
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia | ||
| imobilizér | xxx | ||
| zamykacie lano | xxx | ||
| klaksón | áno | ||
| spätné zrkadlá | 2 | ||
| priestor na helmu | áno | ||
| palubná doska | analógová | ||
| ukazovateľ paliva | kontrolka min. hladiny | ||
| kontrolka oleja | áno | ||
| FARBA | |||
|
čierna RS |
|||
Peugeot Speedfight 3 je nástupcom bestselleru Speedfight a Speedfight 2. Už viac ako 10 rokov zastáva jednu z popredných pozícií na poli „športových" skútrov s objemom 50 ccm.
Teraz ešte viac agresívna kapota vopred určuje tento model klientele, ktorá má snahu sa odlíšiť a upútať na seba pozornosť. Ostré hrany modelu Speedfight 3 vzbudzujú ešte viac dominantný charakter. Motory s výkonom 4.0 k (chladené vzduchom) a 5.1 k (chladené kvapalinou) v kombinácií s nízkoprofilovými 13" pneumatikami, hmotnosťou do 100 kg a brzdovými diskami typu Shuricane sľubujú adrenalínové zážitky pre každého jazdca.
Dojem dokresľuje športovo ladená digitálna prístrojová doska s elektromechanickým otáčkomerom a športová koncovka výfuku.
Výrobca Peugeot pre rok 2011 pripravil atraktívny model Speedfight 3 Limited Edition vo farbách pretekárskeho vozidla Peugeot 908 HDI FAP, ktorý sa zúčastní pretekov na 24 hodín.
Technické info
| Speedfight 3 LE | |||
| PODVOZOK | |||
| rám | rúrkový | ||
| kapotáž | lakovaný plast | ||
| predný tlmič | hydraulická teleskopická vidlica | ||
| zadný tlmič | hydraulický tlmič | ||
| bezdušové predné koleso | 130/60-13 | ||
| bezdušové zadné koleso | 130/60-13 | ||
| brzdový systém | klasický | ||
| priemer predné brzdy | Shuricane disk 215 mm | ||
| priemer zadnej brzdy | disk 190 mm | ||
| MOTOR | |||
| objem | 49,9 ccm | ||
| motor | 2T jednovalec | ||
| výkon kw/ot.min | 3.8/6800 | ||
| vŕtanie a zdvih | 40 x 39.1 | ||
| Chladenie | kvapalina | ||
| mazanie | oddelené | ||
| štartovanie | páka + el. štartér | ||
| sýtič | automatický elektrický | ||
| zapaľovanie | elektronické, CDI | ||
| spojka |
automatická odstredivá |
||
| prevodovka | remeň - variátor | ||
| ROZMERY A VÁHY | |||
| suchá hmotnosť | 100 | ||
| celková dĺžka v mm | 1895 | ||
| celková šírka v mm | 700 | ||
| celková výška v mm | 1150 | ||
| kapacita nádrže | 8,0 | ||
| kapacita olej. nádrže | 1,2 | ||
| VYBAVENIE | |||
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia | ||
| imobilizér | xxx | ||
| zamykacie lano | na želanie | ||
| klaksón | áno | ||
| spätné zrkadlá | 2 | ||
| priestor na helmu | áno | ||
| palubná doska | analógová | ||
| ukazateľ paliva | kontrolka min. hladiny | ||
| kontrolka hladiny oleja | áno | ||
| FARBA | |||
|
modročierna |
|||
Peugeot Speedfight 3 je nástupcom bestselleru Speedfight a Speedfight 2. Už viac ako 10 rokov zastáva jednu z popredných pozícií na poli „športových" skútrov s objemom 50 ccm.
Teraz ešte viac agresívna kapota vopred určuje tento model klientele, ktorá má snahu sa odlíšiť a upútať na seba pozornosť. Ostré hrany modelu Speedfight 3 vzbudzujú ešte viac dominantný charakter. Motory s výkonom 4.0 k (chladené vzduchom) a 5.1 k (chladené kvapalinou) v kombinácii s nízkoprofilovými 13" pneumatikami, hmotnosťou do 100 kg a brzdovými diskami typu Shuricane sľubujú adrenalínové zážitky pre každého jazdca.
Dojem dokresľuje športovo ladená digitálna prístrojová doska s elektromechanickým otáčkomerom a športová koncovka výfuku.
Jedinečnou je možnosť objednať zabudovanú hifi súpravu, viď. fotogaléria, čím je tento skúter jediným v celosvetovej produkcií skútrov, pri ktorom výrobca ponúka takúto príplatkovú výbavu.
Technické info
| Speedfight 3 | |||
| PODVOZOK | |||
| rám | rúrkový | ||
| kapotáž | lakovaný plast | ||
| predný tlmič | hydraulická teleskopická vidlica | ||
| zadný tlmič | hydraulický tlmič | ||
| bezdušové predné koleso | 130/60-13 | ||
| bezdušové zadné koleso | 130/60-13 | ||
| brzdový systém | klasický | ||
| priemer predné brzdy | Shuricane disk 215 mm | ||
| priemer zadnej brzdy | disk 190 mm | ||
| MOTOR | |||
| objem | 49,9 ccm | ||
| motor | 2T jednovalec | ||
| výkon kw/ot.min | 3.8/6800 | ||
| vŕtanie a zdvih | 40 x 39.1 | ||
| Chladenie | kvapalina | ||
| mazanie | oddelené | ||
| štartovanie | páka + el. štartér | ||
| sýtič | automatický elektrický | ||
| zapaľovanie | elektronické, CDI | ||
| spojka |
automatická odstredivá |
||
| prevodovka | remeň - variátor | ||
| ROZMERY A VÁHY | |||
| suchá hmotnosť | 100 | ||
| celková dĺžka v mm | 1895 | ||
| celková šírka v mm | 700 | ||
| celková výška v mm | 1150 | ||
| kapacita nádrže | 8,0 | ||
| kapacita olej. nádrže | 1,2 | ||
| VYBAVENIE | |||
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia | ||
| imobilizér | xxx | ||
| zamykacie lano | na želanie | ||
| klaksón | áno | ||
| spätné zrkadlá | 2 | ||
| priestor na helmu | áno | ||
| palubná doska | analógová | ||
| ukazateľ paliva | kontrolka min. hladiny | ||
| kontrolka hladiny oleja | áno | ||
| FARBA | |||
|
šedočierna |
|||
Je zvodný, je dynamický, je elegantný. Ľahko si získa vás rešpekt a ľahko vám zlomí srdce. Jeho krivky vás nenechajú ľahostajnými. Ako náhle naň nasadnete, na chvíľu prestanete vnímať realitu. Svet zmizne a vy sa necháte uniesť rýchlou jazdou. A nebudete veriť vlastným zmyslom.
„Vlajková loď" menom Peugeot Satelis ma všetko, čo si môžete priať. Pod vizuálne aj funkčne vydareným, dvakrát prešívaným sedadlom sa skrýva veľký úložný priestor, do ktorého sa pohodlne zmestia dve prilby, či jedna stredne veľká príručná batožina. Opierky na nohy sú navrhnuté tak, aby ste mali ako vy, tak aj vás spolujazdec maximálne pohodlie.
Na palubnej doske nájdete okrem výrazných a prehľadných ukazovateľov dômyselnú priehradku, pod riadidlami ďalší a väčší priestor, do ktorého sa zmestí fľaša s nápojom, a 12V zásuvka, ktorá bude vhod, keď budete potrebovať dobiť batériu mobilného telefónu. Širokouhlé a asférické spätné zrkadielka sa postarajú o to, aby ste mali prehľad o všetkom, čo sa deje za vašim chrbtom. Predný štít vám zas poskytne náležitú ochranu.
Pod dynamickým vonkajším vzhľadom sa skrýva jednovalcový štvortaktný motor s riadeným katalyzátorom a elektronickým vstrekovaním paliva s výkonom 37 konských síl, ktorý to vie poriadne roztočiť.
Behom krátkej chvíle poletíte po ceste rýchlosťou cez 160 Km/h, pri akcelerácií na križovatke nikto nemá šancu a brzdy voliteľne vybavené systémom ABS/PBS budú naopak s prehľadom krotiť váš temperament.
Peugeot Satelis 500 je skvelý tip pre všetkých milovníkov elegancie, rýchlej jazdy a komfortu.
Technické info
| SATELIS 500 - technické parametry | |
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový |
| kapotáž | lakovaný plast |
| predný tlmič | hydraulická vidlice |
| zadný tlmič | 2x hydraulický nastaviteľný |
| bezdušové predné koleso | 120/70 - 14 |
| bezdušové zadné koleso | 150/70 - 14 |
| brzdový systém | ABS/PBS* |
| MOTOR | |
| objem | 493 ccm |
| motor | 4T jednovalec |
| výkon kw/ot.min | 27.5/7 000 |
| Chladenie | kvapalinou |
| mazanie | |
| štartovanie | el. štartér |
| sýtič | elektrický automatický |
| zapalovanie | elektronické bezkontaktné |
| spojka | automatická - odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 222 |
| celková dľžka v mm | 2 152 |
| celková šírka v mm | 765 |
| celková výška v mm | 1 425 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | ÁNO* |
| imobilizér | ÁNO |
| zamykacie lano | ÁNO* |
| klaksón | ÁNO |
| spätné zrkadlá | ÁNO |
| priestor na helmu | ÁNO |
| digitálna palubná doska | ÁNO |
| ukazateľ paliva | ÁNO |
| kontrolka oleja | ÁNO |
| zásuvka 12V | ÁNO |
| ochranný štítok | ÁNO |
Je zvodný, je dynamický, je elegantný. Ľahko si získa vás rešpekt a ľahko vám zlomí srdce. Jeho krivky vás nenechajú ľahostajnými. Ako náhle naň nasadnete, na chvíľu prestanete vnímať realitu. Svet zmizne a vy sa necháte uniesť rýchlou jazdou. A nebudete veriť vlastným zmyslom.
„Vlajková loď" menom Peugeot Satelis ma všetko, čo si môžete priať. Pod vizuálne aj funkčne vydareným, dvakrát prešívaným sedadlom sa skrýva veľký úložný priestor, do ktorého sa pohodlne zmestia dve prilby, či jedna stredne veľká príručná batožina. Opierky na nohy sú navrhnuté tak, aby ste mali ako vy, tak aj vás spolujazdec maximálne pohodlie. Na palubnej doske nájdete okrem výrazných a prehľadných ukazovateľov dômyselnú priehradku, pod riadidlami ďalší a väčší priestor, do ktorého sa zmestí fľaša s nápojom, a 12V zásuvka, ktorá bude vhod, keď budete potrebovať dobiť batériu mobilného telefónu.
Širokouhlé a asférické spätné zrkadielka sa postarajú o to, aby ste mali prehľad o všetkom, čo sa deje za vašim chrbtom. Predný štít vám zas poskytne náležitú ochranu.
Pod dynamickým vonkajším vzhľadom sa skrýva jednovalcový štvortaktný motor s riadeným katalyzátorom a elektronickým vstrekovaním paliva, ktorý to vie poriadne roztočiť. Behom krátkej chvíle poletíte po ceste rýchlosťou cez 140 km/h a brzdy voliteľne vybavené systémom ABS/PBS budú naopak s prehľadom krotiť váš temperament.
Peugeot Satelis 250 je skvelý tip pre všetkých milovníkov elegancie, rýchlej jazdy a komfortu.
Technické info
| Satelis 250 | |
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový |
| kapotáž | lakovaný plast |
| predný tlmič | hydraulická teleskopická vidlica o37 |
| zadný tlmič | dva hydraulické tlmiče štvorpolohové |
| predné koleso | 120/70-14" |
| zadné koleso | 140/60-13" |
| brzdový systém | klasický alebo ABS |
| priemer prednej brzdy | disk 260 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 210 mm |
| MOTOR | |
| objem | 244,3 |
| motor | 4taktný jednovalec so 4 ventilmi |
| výkon kw/ot.min | -- / ---- |
| vŕtanie a zdvih | -- x ---- |
| Chladenie | kvapalinou |
| mazanie | olejová vaňa a trochoidný pumpa |
| štartovanie | el. štartér |
| sýtič | automatický |
| zapaľovanie | elektronické beykontaktní |
| spojka | automatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 185 |
| celková dľžka v mm | 2161 |
| celková šírka v mm | 782 |
| celková výška v mm | 1423 |
| kapacita nádrže | 13,5 |
| kapacita olej. nádrže | / |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia |
| imobilizér | áno |
| zamykacie lano | / |
| klaksón | áno |
| spätné zrkadlá | áno |
| priestor na helmu | podsedlový na 2 ks |
| palubná doska | anologová |
| ukazovateľ paliva | digitálny |
| kontrolka hladiny oleja | áno |
| FARBA | |
Peugeot Ludix Blaster RS 12 je najagresívnejším a najvýkonnejším skútrom z modelov rady Ludix. Kompaktný model s vodou chladeným 2T motorom dodáva „ľahkonohému" skútru výbornú dynamiku. Dve miesta zaručia pohodlie, kotúčové brzdy bezpečnosť a dostupná cena skvelý pocit. Ide o výstredný a športovo orientovaný skúter, pri ktorom sa výkon 5.0 konských síl zlúči s výbornou ovládateľnosťou práve vďaka nízkej hmotnosti pod 80 kg. Táto konfigurácia určuje tento model pre klientelu so zmyslom pre individualitu a ponúka tiež veľký potenciál pre ďalšie úpravy.
Technické info
| 12" | |
| *BLASTER, BLASTER RS | |
| PODVOZOK | |
| rám | rúrkový - dvoumiestny |
| kapotáž | polypropylén |
| predný tlmič | |
| zadný tlmič | |
| bezdušové predné koleso | *120/90 - 10; 120/70 - 12 |
| bezdušové zadné koleso | *130/90 - 10; 130/70 - 12 |
| brzdový systém | xxx |
| priemer predné brzdy | disk priemer 190 mm |
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm |
| MOTOR | |
| objem | 50 ccm |
| motor | dvojdobý jednovalec horizontálne |
| vŕtanie a zdvih | xxx |
| Chladenie | kvapalina |
| mazanie | oddelené |
| štartovanie | páka a el. štartér |
| sýtič | automatický elektrický |
| zapaľovanie | elektronické, CDI - odrušené, vodeodolné |
| spojka | automatická odstredivá |
| prevodovka | remeň - variátor |
| ROZMERY A VÁHY | |
| suchá hmotnosť | 77 |
| celková dľžka v mm | 1850 |
| celková šírka v mm | 700 |
| celková výška v mm | 1080 |
| kapacita nádrže | 5,78 |
| kapacita olej. nádrže | 1,2 |
| VYBAVENIE | |
| bezpečnostný systém | zámok riadenia |
| imobilizér | xxx |
| zamykacie lano | xxx |
| klaksón | áno |
| spätné zrkadlá | 2 |
| priestor na helmu | nie |
| palubná doska | analógová |
| ukazateľ paliva | kontrolka rezervy |
| kontrolka hladiny oleja | nie |
| FARBA | |
|
tmavomodrá (Blaster) |
|
Kisbee je elegantný svižný mestský skúter s úsporným 4T vzduchom chladeným motorom a vyvažuje miesto medzi modelmi V-Clic a Vivacity. Kompaktný skúter Kisbee si vysluhuje veľmi pozitívne referencie, ktoré získal predovšetkým za veľmi vydarený design a nadpriemernú ovládateľnosť. Na dvanásťpalcových liatych kolesách pohodlne zvládnete všetky cestné nástrahy, citlivo dávkované brzdy Vás udržia v bezpečí.
Rovná podlaha umožňuje ovládať Kisbee v prirodzenej pozícii a stále Vám ostane miesto na tašku, ktorú zavesíte na háčik pred kolenami. Úložný priestor pod sedadlom pojme integrálnu prilbu. Atraktívne farebné prevedenie a kvalitné spracovanie len umocňujú Váš zážitok z nového Kisbee. Jazda v meste pre vás bude doslova radosťou a na každú ďalšiu jazdu alebo výlet sa budete zakaždým tešiť. Kisbee je elegantný a veľmi obľúbený tiež u nežnej časti našej populácie. Kisbee nie je ani príliš veľký, ani malý, jednoducho „akurát".
Technické info
| PODVOZOK | |||
| rám | rúrkový | ||
| kapotáž |
lakovaný plast |
||
| predný tlmič |
hydraulická |
||
| zadný tlmič | hydraulický tlmič | ||
| bezdušové predné koleso | 110/70-12 | ||
| bezdušové zadné koleso | 110/70-12 | ||
| brzdový systém | klasický | ||
| priemer prednej brzdy | disk 170 mm | ||
| priemer zadnej brzdy | bubon 110 mm | ||
| MOTOR | |||
| objem | 49,5 ccm | ||
| motor | 4T jednovalec | ||
| výkon kw/ot.min | 2,7/8000 | ||
| vŕtanie a zdvih | 39 x 41,4 | ||
| Chladenie | vzduchom | ||
| mazanie | |||
| štartovanie | páka + el. štartér | ||
| sýtič | automatický elektrický | ||
| zapaľovanie | elektronické, CDI | ||
| spojka | automatická odstredivá | ||
| prevodovka | remeň - variátor | ||
| ROZMERY A VÁHY | |||
| suchá hmotnosť | 85 | ||
| celková dľžka v mm | 1 840 | ||
| celková šírka v mm | 630 | ||
| celková výška v mm | 1 160 | ||
| kapacita nádrže | |||
| kapacita olej. nádrže | |||
| VYBAVENIE | |||
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia | ||
| imobilizér | xxx | ||
| zamykacie lano | xxx | ||
| klaksón | áno | ||
| spätné zrkadlá | 2 | ||
| priestor na helmu | áno | ||
| palubná doska | analógová | ||
| ukazateľ paliva | áno | ||
| kontrolka oleja | áno | ||
| FARBA | |||
|
modrá metalíza |
|||
So štíhlymi líniami, atraktívnym designom a štýlovým vzhľadom prichádza športový skúter Peugeot Jet Darkside. Ponúka jazdné vlastnosti, na aké sme boli doteraz zvyknutí iba pri dospelých motocykloch. Ovládateľnosť a brzdy nemajú v tejto kategórií konkurenta. Tým odvážnejším poskytne veľa motocyklového adrenalínu.
Oceľový perimetrický rám DPF používaný predovšetkým pri motocykloch a zosilnený podvozok výrazne pomáhajú k dosiahnutiu excelentných jazdných vlastností. Zadná centrálna pružiaca jednotka a výkonná predná vidlica dodávajú modelu Jet Force istotu a perfektnú ovládateľnosť pri každej rýchlosti. Je to silný zážitok.
Dodávaná motorizácia je kvapalinou chladená a s výkonom 5.2 konských síl je najvýkonnejšou päťdesiatkou od Peugeotu.
Plne vybavená prístrojová doska obsahuje elektromechanický tachometer, ukazovateľ kilometrov, ukazovateľ stavu paliva, kontrolku smerových svetiel, zvukovú signalizáciu smerových svetiel, kontrolku diaľkových svetiel, otáčkomer a teplotu chladiacej kvapaliny. To všetko vám ponúkne dokonalý prehľad o jazdných údajoch.
Ak hľadáte toho najlepšieho v triede päťdesiatok, práve ste ho objavili.
Model Peugeot Jet Force Darkside sa odlišuje farebnou kombináciu čiernej lesklej a čiernej matnej farby. Objavte „temnú stranu" modelu Peugeot Darkside.
Technické info
| C-TECH, DARKSIDE | ||
| PODVOZOK | ||
| rám | oceľový perimetrický | |
| kapotáž | lakovaný plast | |
| predný tlmič | dvojitá teleskopická hydraulická vidlice priemer 32 mm |
|
| zadný tlmič | dvojitý hydraulický centrálny tlmič |
|
| bezdušové predné koleso | 130/60-13 | |
| bezdušové zadné koleso | 130/60-13 | |
| brzdový systém | duálnej brzdový | |
| priemer predné brzdy | disk 226 mm | |
| priemer zadnej brzdy | disk 190 mm | |
| MOTOR | ||
| objem | 49,9 | |
| motor | horizontálne 2-taktný | |
| jednovalec | ||
| výkon kw | 3,8 | |
| vrtání a zdvih | 39.94 x 39.8 | |
| Chlazenie | kvapalinou | |
| mazanie | oddelené | |
| štartovanie | elektrický štartér | |
| sýtič | elektrický automatický | |
| zapaľovanie | elektronické bezkontaktné | |
| spojka | automatická odstredivá | |
| prevodovka | remeň - variátor | |
| ROZMERY A VÁHY | ||
| suchá hmotnosť | 110 | |
| celková dĺžka v mm | 1914 | |
| celková šírka v mm | 740 | |
| celková výška v mm | 1172 | |
| kapacita nádrže | 8 | |
| kapacita olej. nádrže | 1,2 | |
| VYBAVENIE | ||
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia | |
| imobilizér | imobilizér | |
| zamykacie lano | xxx | |
| klaksón | áno - elektrický | |
| spätné zrkadlá | 2 | |
| priestor na helmu | podsedlový, 1 ks | |
| palubná doska | digital | |
| ukazateľ paliva | dig. ukazateľ paliva | |
| kontrolka hladiny oleja | áno | |
| FARBA | ||
| strieborná červená modrá zelená čierna mat - DarkSide |
||
So štíhlymi líniami, atraktívnym designom a štýlovým vzhľadom prichádza športový skúter Peugeot Jet Force. Ponúka jazdné vlastnosti, na aké sme boli doteraz zvyknutí iba pri dospelých motocykloch. Ovládateľnosť a brzdy nemajú v tejto kategórií konkurenta. Tým odvážnejším poskytne veľa motocyklového adrenalínu.
Oceľový perimetrický rám DPF používaný predovšetkým pri motocykloch a zosilnený podvozok výrazne pomáhajú k dosiahnutiu excelentných jazdných vlastností. Zadná centrálna pružiaca jednotka a výkonná predná vidlica dodávajú modelu Jet Force istotu a perfektnú ovládateľnosť pri každej rýchlosti. Je to silný zážitok. Dodávaná motorizácia je kvapalinou chladená a s výkonom 5.2 konských síl je najvýkonnejšou päťdesiatkou od Peugeotu.
Plne vybavená prístrojová doska obsahuje elektromechanický tachometer, ukazovateľ kilometrov, ukazovateľ stavu paliva, kontrolku smerových svetiel, zvukovú signalizáciu smerových svetiel, kontrolku diaľkových svetiel, otáčkomer a teplotu chladiacej kvapaliny. To všetko vám ponúkne dokonalý prehľad o jazdných údajoch.
Ak hľadáte toho najlepšieho v triede päťdesiatok, práve ste ho objavili.
Technické info
| C-TECH, DARKSIDE | ||
| PODVOZOK | ||
| rám | oceľový perimetrický | |
| kapotáž | lakovaný plast | |
| predný tlmič | dvojitá teleskopická hydraulická vidlice priemer 32 mm |
|
| zadný tlmič | dvojitý hydraulický centrálny tlmič |
|
| bezdušové predné koleso | 130/60-13 | |
| bezdušové zadné koleso | 130/60-13 | |
| brzdový systém | duálnej brzdový | |
| priemer predné brzdy | disk 226 mm | |
| priemer zadnej brzdy | disk 190 mm | |
| MOTOR | ||
| objem | 49,9 | |
| motor | horizontálne 2-dobý | |
| jednovalec | ||
| výkon kW | 3,8 | |
| vŕtanie a zdvih | 39.94 x 39.8 | |
| Chladenie | kvapalinou | |
| mazanie | oddelené | |
| štartovanie | elektrický štartér | |
| sýtič | elektrický automatický | |
| zapaľovanie | elektronické bezkontaktné | |
| spojka | automatická odstredivá | |
| prevodovka | remeň - variátor | |
| ROZMERY A VÁHY | ||
| suchá hmotnosť | 110 | |
| celková dĺžka v mm | 1914 | |
| celková šírka v mm | 740 | |
| celková výška v mm | 1172 | |
| kapacita nádrže | 8 | |
| kapacita olej. nádrže | 1,2 | |
| VYBAVENIE | ||
| bezpečnostný systém | zamykania riadenia | |
| imobilizér | imobilizér | |
| zamykacie lano | xxx | |
| klaksón | áno - elektrický | |
| spätné zrkadlá | 2 | |
| priestor na helmu | podsedlový, 1 ks | |
| palubná doska | digital | |
| ukazateľ paliva | dig. ukazateľ paliva | |
| kontrolka hladiny oleja | áno | |
| FARBA | ||
| strieborná červená modrá zelená čierna mat - DarkSide |
||
Peugeot Geopolis je designovým klenotom s jedinečným temperamentom.
Rovnováha medzi zmyselnosťou a eleganciou, medzi moderným štýlom a dojmom z jazdy vás vtiahne do úplne iného sveta. Ladnosť jeho kriviek, rafinovanosť tvarov, príkladná kultivovanosť a skvelá ovládateľnosť vám prináša moderný dokonalý celok s nezameniteľným charakterom, ktorý vo vás zanechá hlboký dojem. Taký je Peugeot Geopolis.
Geopolis vás ráno bezpečne prevedie mestom a večer vás pohodlne privezie k obľúbeným priateľom. Vysoké liate kolesá a štíhla kapota vám umožnia ako pohodlnú a pokojnú jazdu, tak svižné kľučkovanie medzi automobilmi v mestskej premávke.
Pocity z modelu Geopolis na viac umocňuje výkonný a úsporný štvortaktový motor s riadeným katalyzátorom a vysokým veterným štítom, ktorý vám umožní doslova hltať jazdu na modely Geopolis plnými dúškami.
Geopolis 300 je kultivovanou kombináciou čistého výkonu, pružnosti a prirodzenej elegancie. Prinúti vás stále hľadať dôvody, prečo niekam vyraziť. Váš Geopolis 300 môžete voliteľne vybaviť brzdným systémom ABS/PBS.





